臺中市政府環境保護局（原處分機關）103年9月12日公告「東勢-豐原生活圈快速道路（原國道4號豐勢交流道聯絡計畫）環境影響評估說明書」審查結論（即原處分），因地方居民不服，提起訴願後，經臺中市政府訴願審議委員會認定環評程序不完備，臺中市政府104年2月6日訴願決定撤銷原處分，原處分機關應於收到訴願決定書次日起90日內另為適法之處分。
換言之，臺中市政府環境保護局須重啟環評程序，由臺中市政府建設局將本案環境影響評估說明書，提送臺中市政府環境影響評估審查委員會進行討論及審查。
另依市府新聞資料，臺中市政府建設局辦理該道路之跨大甲溪橋梁段工程（第4標）已暫時停工，將視環評審查結論，再決定後續處理情形。依訴願決定內容及相關實務案例，並考量落實法定民眾參與機制，以及本案對環境有重大影響之疑慮來看，本案進行二階環評之可能性極高。
本案自可行性研究、綜合規劃、行政院核定、環境影響評估及變更都市計畫（行經都市土地及非都市土地）等各階段，路線選擇及其相關議題始終受到關注；即便是103年8月31日跨大甲溪橋梁段工程（第4標）動工後，也依然受到關注；石岡區地方人士及相關團體更是關心本案發展情形，公共電視臺及客家電視臺等新聞媒體，也曾進行專題報導；也儼然成為不同政黨間、不同地區間，互相角力的個案。
法諺有云：「沒有程序正義，就沒有實質正義」。無論是環境影響評估審查，還是其他各階段之相關審查作業，只要是作成行政處分，都應遵守程序正義原則，包括正當法律程序、基本公正原則、程序公平和自然正義。如果程序公正且完備，相關爭議並獲得解決，本案日後仍可能繼續施工。
本案是山城地區重大建設，此案後續如何發展，仍有待觀察。地方人士及相關公民團體，也正看著執政者能否展現政治智慧，在堅持程序正義原則下，順利解決爭端。
