為瞭解英國都市更新推動經驗，內政部營建署訂於96年12月4日上午假台北國際會議中心與英國貿易文化辦事處共同舉辦「2007英國都市更新研討會──善用資產賦予城鄉新生命」，本研討會業邀請4位英國都市更新協會及KMPG集團、Arup,、Benoy、DTZ等英國著名公司代表，針對英國都市更新最新發展及生態城市推動經驗進行演講。屆時歡迎都市更新相關專業人員及有興趣的朋友踴躍參加。
營建署表示，行政院院會於今年7月及10月核定之「台鐵基隆火車站」、「台北市華光社區」、「高鐵台北南港沿線地區」、「台鐵高雄港站及臨港西線」、「台鐵新竹火車站」及「台鐵嘉義火車站」等6處指標性都市更新案，將陸續於今(2007)年底及明年中完成都市計畫變更程序，引進民間投資開發，總投資金額預計可達570億元。
臺灣過去較無大型都市再開發推動經驗，實需積極吸取歐日先進國家的公私部門合作模式及推動經驗，而英國在都市再發展方面的經驗可謂歐洲先進國家之先趨，如倫敦的Canary Wharf港灣再生、伯明罕的Bullring舊市區更新以及同時為2012奧運準備的東倫敦地區的Thames Gateway，皆透過都市更新創造高品質的居住環境以及無限的商業契機，其案例經驗值得我國借鏡參考。
12月4日歡迎各界共同參與本研討會，共同思考討論臺灣都市再發展的願景及推動策略。活動報名請逕洽國土規劃及不動產資訊中心吳小姐(電話：02-2367-2179 # 3107、傳真：02-2362-8974)，因名額有限，請於11月28日前儘速報名。(發稿單位：內政部營建署都市更新組)
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內政部營建署與國際都市發展協會(INTA)簽署「2009年INTA年會於台灣舉辦」合作備忘錄，2007都市更新國際論壇圓滿閉幕
內政部營建署林署長欽榮與國際都市發展協會(INTA)秘署長Mr. Michel Sudarskis，11月2日於台北國際會議中心，在內政部林政務次長美珠、未來主辦縣市--高雄市政府林副市長仁益與台北市政府都市發展局許局長志堅，以及台南市政府許市長添財、嘉義市政府黃市長敏惠、基隆市柯副市長水源、新竹市政府陳副市長全桂及澎湖縣政府許主任秘書萬昌等縣市首長一同見證下，簽署「共同舉辦2009年INTA年會」合作備忘錄，為「2007都市更新國際研討會」劃下完美的句點。
臺灣在1988年成為國際都市發展協會（INTA）之國家會員，並於1998年舉辦該協會第22屆年會，2005年並與該協會合辦「都市更新國際研討會」，內政部林政務次長美珠致詞表示，臺灣近10年在城鄉風貌、都市更新及生態永續建設的努力，必定可以讓國際上的老戰友們，在2009年INTA年會來到臺灣時，看見截然不同的臺灣城市新風貌。
「2007都市更新國際論壇」11月2日順利閉幕，6位歐盟及日本專家以「水岸更新、永續社區」為主題，就日本成功完成600餘處都市更新事業的都市再開發機制、英國倫敦Thames Gateway河岸綿延60公里Brownfield的再發展計畫及荷蘭鹿特丹125公頃的Kop van zuid港區再生計畫，提出精彩的演說，並與台北市政府林主任秘書崇傑、台北縣政府張局長邦熙、高雄市政府吳局長義隆及基隆市政府張局長建祥，就北市北縣的社區更新推動機制、高雄水岸再生計畫及基隆西二西三碼頭再開發計畫等我國類似案例，進行座談研討，共同激發業界、學界及政府部門對臺灣都市再發展的願景及推動策略的思考。兩天皆吸引逾300人次與會，會場座無虛席。
日本都市更新實務專家田中滋夫先生指出，日本的都市再開發制度，係以鼓勵社區及民間事業機構主動進入老舊社區整合意願及實施更新事業，政府透過公權力的協助、容積獎勵及公共設施工程的優先施作等，從旁協助及促成更新事業順利進行。至今已協助民間實施完成計470處地區，約433公頃。
INTA秘書長Mr. Michel Sudarskis表示，全球95%的重要城市位於河港海湖等水岸，近百年來，這些城市因貿易型態變革及商業樞紐的轉移，呈現衰頹，全球水岸城市再生計畫因而陸續起動。
荷蘭鹿特丹市的Kop van Zuid舊港區，面積約125公頃，透過都市更新及都市計畫變更，部分變更為住宅、商業及旅館使用，並邀請世界知名建築師，設計興建超高樓層的現代建築；部分保留原來海港風貌，經過整建維護，引入工作室、特色住宅及餐廳等新機能，特意呈現現代及古意兩種截然不同的城市風貌。該案的推手Bakker教授認為，規劃人人都能做，困難在於如何落實執行，以他在鹿特丹市都市發展局局長任內推動的Kop van Zuid舊港區再生計畫為例，經過了10年的規劃及層層審議溝通，才真正進入營建開發，而台灣目前的問題，就是如何在確保公共利益的前提下，保留規劃的彈性，吸引民間投資開發。
英國倫敦進行的泰晤士河岸（Thames Gateway）再發展計畫，涵蓋東倫敦市區泰晤士河沿岸及河口附近地區，綿延約60公里，整個計畫新建14萬2千戶住宅，提供了25萬5千個工作機會，佔整個倫敦市的百分之30至40。該計畫行銷經理Mr. Venning 表示，以他的觀察，臺灣目前推動都市更新的課題及困難與世界先進國家並無二異，英國因為推動更新較早，才得以達成目前的成果，他相信，臺灣也一定能做得到。
營建署指出，政府於1998年訂定公布「都市更新條例」，，截至96年9月底，民間自行申請辦理之都市更新案計400件都市更新案，已核定實施165件，民間投資總額約新台幣364億元，創造經濟產值約新台幣690億元。林署長欽榮特別感謝業界的實際參與及投入，設計建造無障礙及永續生態之社區及居住環境，為城市競爭奠定良好基礎。
營建署表示，依據行政院核定之「都市更新示範計畫」及「加速推動都市更新方案」選定之50處，位於火車站、高鐵站、捷運站與港灣等、捷運發展軸線、水岸地區等都市門戶之政府主動規劃都市更新示範案，業經中央地方共同規劃完成再發展願景及構想。其中6處業經行政院院會通過，將陸續於今(2007)年底及明年中完成都市計畫變更程序，並由政府投資興建必要設施，並引進民間投資開發。，預計投資總額將達新台幣570億元，創造經濟產值逾新台幣1000億元。
此外，營建署97年度亦已編列預算5,000萬元，將參考歐盟國家及日本的經驗，研議試辦政府民間合夥執行都市更新事業之可行性，以期順利推動更新，打造全新城市風貌。(發稿單位：內政部營建署都市更新組)
